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2018 新能源車采購百人會

作者:張靜 發布于:2018-10-22 08:48:35 來源:政府采購信息網
  10月18日,北京國家會議中心,由財政部指定政府采購宣傳媒體《政府采購信息報》聯合政府采購信息網主辦的“2018新能源車采購百人會”成功舉辦。本次會議的主題為:新選擇、新標桿。數十家中央部委、軍隊系統、高校及部分省市政府采購部門負責人參加了此次會議,與江淮新能源、福田汽車、北汽新能源、東風啟辰、愛馳汽車、漢騰新能源、眾泰新能源、國能新能源等主流新能源車企共話新能源車采購。
 
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  2018新能源車采購百人會圍繞“政府采購新能源車政策、市場形勢及趨勢;新能源車型技術特點及趨勢;新能源車租賃”等話題展開深入討論。此外,會議中還對19款新能源轎車、17款新能源SUV的技術參數與配置進行梳理,給政府采購部門新能源車采購做參考。最后,給評選出的優秀新能源車企進行頒獎。
 
  政府采購信息報社總編輯張松偉參加會議并致辭。他認為,未來中國已成為新能源汽車競爭最激烈的市場,如何讓越來越多的消費者認可、購買新能源車是國家戰略落地的關鍵,而政府采購是新能源車在全社會推廣的一個極其關鍵的抓手,在政府部門建充電樁方便快捷利于推廣,政府部門通過購買或者租賃使用新能源車對整個行業具有很強的示范效應。
 
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政府采購信息報社總編輯張松偉
 
  “作為財政部指定的政府采購宣傳媒體,我們將發揮政府采購信息報/網全媒體平臺的作用,不遺余力的宣傳、支持新能源汽車的發展”,張松偉介紹,政府采購信息報社經過近16年的發展,已經成為一個“全”“專”“新”的全媒體專業平臺,包括報紙、網站、易采通APP、微信公眾號、微博、圖書以及線下品牌活動等。目前,已經成功推出易采通APP2.3版、《政府采購及招投標法規匯編》、政府采購手書、專項培訓班等產品,為政府采購用戶提供更好的專業媒介服務。
 
  政府采購新能源車正在行動 不低于50%
 
  政府部門和公共機構購買新能源車占更新車輛的比例達到50%以上,已經成為一個硬性規定,各地紛紛落實并陸續出臺相應政策和推廣方案,江蘇省是其中之一。
 
  江蘇省常州市政府采購中心主任徐勇介紹,政府采購是新能源車在全社會推廣的一個極其關鍵的抓手,政府部門使用新能源車對整個行業具有很強的示范帶動效應,在政府部門建充電樁也方便快捷利于推廣。
 
  今年,國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》后,常州市明確要求,加快推進城市公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,并要求市政工程及軌道交通等重大市政項目,新增或更換作業車輛應優先采購新能源或清潔能源汽車。
 
  徐勇介紹,截至今年六月份,常州市新能源汽車上牌量為8900輛,預計年底將突破10000輛。常州市鼓勵各類消費者優先購買新能源車,并對車輛購置以及充電設施建設均出臺了補貼標準。
 
  從2012年開始,很多中央部委就已經成為新能源車的示范試點使用單位。中央部委試點單位普遍反映,這幾年新能源車在續航里程、充電時間、配套充電網點等方面已經有了非常大的提高,對新能源車也越來越能接受。最直觀的表現就是,不少中央部委單位的公務員個人購車也選擇了新能源車,這是對新能源車最大的認可。
 
  新能源車發展仍依賴政策扶持
 
  據中汽協數據顯示,1-9月,新能源汽車產銷分別完成73.46萬輛和72.15萬輛,同比增長73.05%和81.05%。
 
  對此,國家信息中心副主任、高級經濟師李偉利表示,新能源汽車已經連續四年超高速發展,并且介紹了四個“轉變”,即消費結構由乘商并重向乘用車為主轉變、消費主體由公共領域向私人購買轉變、私人消費區域由限購城市向非限購城市轉變、私人消費形態由被動接受向主動選購轉變。
 
  從消費趨勢可以看出,現階段新能源車的高增長在很大程度上還是取決于政策的推動。譬如中央政府及地方政府的高額補貼刺激、各地不限牌照、不限行等特殊政策、一些特定領域政府直接推動,出臺公務車更新比例不低于50%政策等。
 
  不可否認的是,市場因素對新能源汽車發展的推動作用也越來越大。
 
  針對新能源汽車是否長遠可持續發展,李偉利則表示需要兩個條件,一是新體系電池的突破,提高續航里程、縮短充電時間、降低電池成本等;二是將智能化、電動化、網聯化相融合。此外,自動駕駛、共享汽車和電動汽車深度融合,也將推動新能源汽車發展。
 
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頒獎活動
 
  新能源車租賃市場趨好
 
  2012年6月,國務院在《關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》,首次提出鼓勵“探索新能源汽車及電池租賃、充換電服務等多種商業模式,形成一批優質的新能源汽車服務企業。” 此后,在國家機關事務管理局的指導下,科技部帶頭,各部委機關都積極推廣新能源汽車分時租賃項目,山東、廣東、浙江等省份多個城市也紛紛嘗試新能源車分時租賃,解決出行難題。
 
  北京恒譽新能源汽車租賃有限公司副總經理范永躍介紹,目前分時租賃企業是新能源汽車主要采購者,約占整個行業的15%,范永躍介紹,隨著新能源汽車產業快速發展,政府采購不斷加大,未來3年汽車租賃行業將以20%的增速發展,新能源汽車規模有望達到60萬輛。
 
  在會上,江淮新能源、福田汽車等新能源車企還與大家分享了他們最新的新能源車型技術特點和優勢。江淮汽車新能源乘用車營銷公司總經理汪光玉介紹,2015年發布的未來15年新能源汽車中長期戰略規劃,明確提出新能源汽車是公司的戰略性業務,并且給眾多政府部門提供服務。比如南京市公安分局、江西吉安永豐分局、山東省直機關、天津法院系統等。除此之外,江淮新能源還服務于合肥出租車業務。福田汽車商務汽車事業部研發副總裁兼技術中心主任陳亞軍則介紹了圖雅諾純電動車,整車CAN總線通訊,電控系統控制邏輯縝密,安全可靠,外觀大氣,作為廂式運輸車、客車、郵政車等均適用。
 
  此次會議還評選出了全國政府采購領域的優秀新能源汽車企業,并對其進行頒獎。江淮新能源、北汽新能源、福田圖雅諾新能源榮獲“2018年度全國政府采購新能源車推薦品牌”。江淮新能源iEV7S 榮獲了“2018年度全國政府采購新能源車優秀車型”獎。
 
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試乘試駕活動
 
  會后,與會人員還試乘試駕了相關新能源車型,對目前新能源車的外觀、配置、續航里程、技術等都有了更直觀的感受和了解,對新能源車在政府采購市場和公務員個人購車的推廣起到了積極意義。

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